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Autor: jon

Parques naturales: PICO VELETA

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Un reto siempre actual

 

En nuestros viajes tratamos de que no falten lugares especiales, menos conocidos, sin historia ciclista, pero que estamos convencidos de que van a gustar. Lugares que, a priori, “no sugieren” pero que acaban dejando huella. Cuando los conocen, muchos acaban rendidos a su belleza y piensan en lo perfectos que serían para una gran etapa. Nosotros, aunque lo podamos pensar, no vamos tan lejos y nos contentamos con poder llegar y disfrutarlos, porque hablar de eso, forma parte de una historia muy diferente.

De entrada, muchos son parques naturales y es aquí donde empieza toda una cadena de limitaciones. Hace muy pocas fechas hemos podido comprobarlo. El IRAM del Pico Veleta quería ser un hito histórico para La Vuelta con sus 2845 m.

Pero este gran sueño no pudo hacerse realidad por la negativa de la Junta de Andalucía a llevar la carrera a un espacio protegido que ella gestiona. En el informe se desaprobaba la llegada de la Vuelta a España al Observatorio, debido al impacto ambiental que acarrearía a la zona, llena de vegetación y hábitats endémicos altamente protegidos.

El tramo de carretera fruto de esta negativa tenía 1 km escaso. Una vía abierta para todos los ciclistas que lo deseen, pero donde no se pueden realizar competiciones deportivas debido a su normativa de protección interna. Para poder llevar la Vuelta a la cima del Observatorio IRAM era necesario modificar este Plan de Ordenación, cosa que no ocurrió.

 

 

Pero para los cicloturistas, el Veleta (y como él otros muchos parques naturales) no son cotos cerrados. Hace un par de temporadas hicimos cumbre y ese pico es nuestro techo ciclista. Fue una de las jornadas más especiales que recordamos. Una experiencia única encadenando Haza de Lino, Dornajo, Las Sabinas, Hoya de la Mora y el citado Veleta.

No somos amigos de buscar polémica y entendemos que cualquier norma es por el bien común. La masificación siempre es perjudicial y, habiendo más posibilidades, puede resultar lógico que se trate de evitar estos finales.

La utopía ha existido, existe y existirá. Es ese sueño que sabemos que no se cumplirá, pero que siempre motiva. Y eso es algo que debe seguir existiendo. En lo que sí confiamos es en que estos lugares sigan estando abiertos para todos aquellos que amamos la naturaleza, las montañas y el ciclismo. La naturaleza es nuestra vida, debemos cuidarla y protegerla, pero también disfrutarla. El equilibrio y la sensatez deberían prevalecer siempre. Prohibir sin más, siempre es lo más fácil. Buscar soluciones da trabajo, pero ese el reto que da sentido a la vida.

 

Fotos: A. Epelde/Ziklo Team
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Navidades con SPORTFUL

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La firma italiana cuenta con una amplia gama de accesorios para hacer del ciclismo el mejor regalo navideño

Sportful cuenta con una gama casi inagotable de accesorios para la práctica del ciclismo. Estos productos son, sin duda, una gran opción como regalo navideño, tanto por el enorme uso práctico de los mismos como por su exprimida relación calidad-precio. ¿Quién no necesita renovar sus guantes de invierno, un buen par de calcetines de lana merino o un sotocasco de última generación?

GUANTES WS ESSENTIAL 2: Estos guantes de Sportful forman parte de sus productos “best seller” desde hace año. En la última actualización, cuentan con las excelencias de membrana Gore-Tex Infinium en cuanto a protección y transpirabilidad. El interior es cálido y confortable, gracias a su forro de tejido polar. Aun así, es un guante versátil y dinámico, ideal para inviernos suaves y medios y con excelente juste en el puño y sensación de agarre. Disponible en una versión específica para mujer y en seis tallas.

Precio recomendado: 49,90€

INFINIUM BOOTIE ALL ROAD: El producto de precio más elevado de esta selección es este nuevo cubrezapatillas confeccionado al 100% con la nueva membrana Gore-Tex infnium. Un producto de alta protección contra el frío, la lluvia y el viento. Con costuras termoselladas y caña muy alta. La parte inferior cuenta con un plus de elasticidad para conseguir un ajuste perfecto. Todo el contorno de la prenda y especialmente la zona del talón disponen de un tejido reforzado para hacerlo resistente a las abrasiones. Un cubrezaptillas perfecto para quienes no temen a rodar en invierno y saben que mantener los pies calientes y protegidos es muy importante. Hay que destacar especialmente la amplía disponibilidad de tallas: S, M. L XL y XL.

Precio recomendado: 79,90€

BRAGA MATCHY NECKWARMER: Una prenda esencial, económica y muy práctica para todo ciclista y deportista en general en invierno. Esta braga para el cuello Matchy de Sportful ofrece una prenda cálida, transpirable, ligera y de muy buen tacto. Fabricada en poliéster (76%) y elastano (24%), esta braga protege del frío de manera eficaz manteniendo la termicidad de una zona del cuerpo esencial para el confort y el rendimiento. Su diseño minimalista en dos tonalidades hace de esta prenda un accesorio muy moderno y en línea con la tendencia del ciclismo actual.

Precio recomendado: 21,90€

SUJETADOR PRO W BRA: Una de las principales señas de identidad de Sportful ha sido siempre la gran atención puesta a las necesidades de la mujer ciclista. Este sujetador deportivo de doble capa es una muestra más de esa dedicación de la firma por el mercado femenino. Una prenda versátil de última generación, cómoda, con costuras planas a cuatro agujas y muy transpirable gracias al uso de tejido microperforado. Disponible en cuatro opciones de color y tres tallas.

Precio recomendado: 54,90€

CALCETINES MATCHY WOOL: Sportful lanza estos nuevos calcetines de gama alta fabricados con lana merino en un 70%. Unos calcetines modernos, elegantes, de caña alta y diseño monocromático siguiendo la tendencia actual. Por supuesto, la protección contra el frío y la alta transpirabilidad son las principales características de este modelo que se ofrece en nada menos que siete opciones de color. Disponible en tres tallas (S, M/L y XL).

Precio recomendado: 27,90 €

SOTOCASCO HELMET LINER: Un accesorio imprescindible para pedalear en invierno. Sportful ofrece uno de los sotocascos con membrana antiviento con mejor relación calidad-precio del mercado. La parte trasera cuenta con un tejido elástico perforado para favorecer la transpiración, mientras que la parte frontal dispone de la protección de la membrana Gore-Tex Infinium. En los laterales, para proteger las orejas, se ha colocado el tejido térmico ThermoDrytex que además no bloquea la audición. Este año disponible en tres opciones de color y en talla única.

Precio recomendado: 39,90€

CHALECO REFLEX: Uno de los productos clásicos de Sportful con más de una década en su catálogo. Pese a sus sucesivas actualizaciones, el chaleco Reflex mantiene su esencia de ser una prenda versátil, cómoda, ligera, compactable y de cierta protección, pero manteniendo siempre su principal razón de ser: una prenda económica. Una prenda confeccionada con 100% con tejido poliéster repelente al agua y al viento; un “amigo” casi imprescindible durante toda la temporada. Ideal como regalo muy útil a ciclistas que se inician. Disponible en tres opciones de color. Y siete tallas.

Precio recomendado: 39,90€

GUANTES FIANDRE LOBSTER GLOVES: Sportful presenta estos nuevos guantes de tres dedos en su gama de accesorios ciclistas de invierno. Se trata de unos guantes de alta protección contra el frío. Un modelo diseñado para rodar bajo temperaturas en torno a 0ºC y confeccionado con un tejido impermeable gracias a sus costuras termoselladas. Los guantes Lobster se integran dentro de la serie de prendas Fiandre, pensadas para un ciclismo exigente y de altas prestaciones. Disponible en tres tallas.

Precio recomendado: 59,90€

Todas estas prendas forman parte de la sección de accesorios de la actual colección de prendas ciclistas Sportful otoño-invierno 2022. Disponibles en los puntos de venta autorizados y en la web oficial: www.sportful.com

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GIRONA: Nos vamos de RUTA

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Sumar un territorio único que respira ciclismo, a una oferta especializada, da como resultado el tan codiciado “Made for Cycling”.

En la Costa Brava y el Pirineo de Girona os esperan muchos kilómetros de rutas y carreteras ideales para rodar con seguridad y saborear cada tramo de territorio.

¿Queréis más argumentos? ¡Los tenemos! Unas temperaturas agradables todo el año, la variedad y belleza de los paisajes y la existencia de cimas y rutas clásicas, de lo más cotizadas y tentadoras, para nuestro baúl de “conquistas ciclistas”.

La propuesta de rutas que os proponemos es un claro ejemplo de lo que os comentamos, con alicientes deportivos, culturales y mucha, mucha naturaleza. De todo y para todos, con el mar y la montaña como protagonistas.

 

Etapa 1: Castellfollit de la Roca-Castellfolit de la Roca. 124 km y 3062 metros

 

Etapa 2: Olot-Olot. 116 km y 2670 metros

 

Etapa 3: Banyoles-Banyoles. 105 km y 2165 metros

 

Etapa 4: Llançà -Figueres. 118 km y 1810 metros

 

Etapa 5: Figueres-Llançà. 95 km y 1390 metros

 

Etapa 6: Girona-Girona. 103 km y 985 metros

 

Etapa 7: Lloret de Mar-Lloret de Mar. 137 km y 1845 metros

 

Todas las etapas, en mayor o menor medida, cuentan con ese picante que tanto nos gusta y que lo dan los puertos. Os facilitamos, gracias a la colaboración de APM, un listado de algunos de los que podemos encontrarnos y que pone de manifiesto que hay de todo, desde pequeñas cotas hasta colosos pirenaicos.

Bracons por Can Trona   8,4 km al 7,8 %

Collfred por Sant Privat d’en Bas    13,4 km al 6,22 %

Els Àngels por Madremanya     5,93 km al 5,55 %

Ganga, Coll de la por Calonge    4,7 km al 3,72 %

Rocacorba por Banyoles      13,1 km al 6,07 %

Sant Grau d’Ardenya por Cala Salionç   8,9 km al 5,17 %

Sant Pere de Rodes por El Port de la Selva   8,2 km al 6,2 %

Sant Pere de Rodes por Vilajuïga   8,8 km al 5,5 %

Vallter 2000 por Camprodon     23,73 km al 5,18 %

Alt del Masnou por Platja d’Aro 5,04 Km al 5,5 %

Capsacosta por Vall de Bianya 8 Km al 5,2 %

 

 

Podéis descargaros las rutas en  www.ziklo.es/2022/12/05/girona-1/

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II Marcha LA BIZIKLETA

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28 mayo 2023. SAINT JEAN DE LUZ/PAYS BASQUE/ FRANCIA

 

Después del éxito de la primera edición, el club Bizikleta Taldea nos presenta la segunda de LA BIZIKLETA, con salida y llegada en San Juan de Luz. Una marcha que se celebra en territorio vascofrancés, a poco más de 10 km de la frontera de Irún, por lo que cuenta de entrada con muchos argumentos para tentarnos.

Estamos en una zona que vive intensamente el cicloturismo, que cuenta con carreteras perfectas para realizarlo y que además este año verá muy de cerca el TOUR ya que la tercera etapa que sale de Amorebieta y finaliza en Bayona, pasará por diferentes tramos del recorrido.

Una marcha que sin contar con puertos de montaña podríamos considerar como exigente. Territorio cargado de subidas, bajadas, cotas, carreteras estrechas… sin respiro, una auténtica clásica.

 

 

LA BIZIKLETA nos propone dos recorridos, uno de 110 km y otro de 170 km que se desarrollan íntegramente en el departamento de Pirineos Atlánticos, por algunas de las carreteras más bellas de Iparralde. El recorrido largo se ha denominado La Pimentée y a lo largo de sus 170 kilómetros acabaremos acumulando cerca de 3.000 metros de desnivel positivo. La corta, La Muxu, cuenta con 110 km y 2000 metros de desnivel, y las características del trazado son similares, pero con kilometraje reducido.

Las inscripciones ya están abiertas, y en la web www.labizikleta.fr/es/inicio/  encontrareis toda la información. Tiene versión en castellano.

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TURISMO EN PIRINEOS: Las bicicletas son parte del futuro

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Pirineos, nieve, estaciones de esquí… todo muy bonito, pero quizás una imagen del pasado si no somos capaces de evolucionar. Nadie puede negar que la nieve cada vez es “más cara y más alta” de ver en los Pirineos y jugarse el futuro de pueblos y valles exclusivamente a esa carta es demasiado osado.

 

 

Vivimos tiempos en los que no se puede tener todos los huevos en la misma cesta. Hay que evolucionar y adaptarse, y no solo con los gustos de la gente, sino con las pautas que nos va imponiendo, sin darnos cuenta, el cambio climático.

 

Por supuesto que hay futuro; pero hay que trabajarlo, ver opciones. Y es ahí donde los cicloturistas podemos ser uno de los ingredientes más apetecibles para guisar un futuro esperanzador.

 

 

Hay que “facturar” todo el año: ese es el mensaje. El cómo ya es cuestión de cada uno. Si hay cartas, hay partida: nadie puede poner en duda que las hay. Y las bicicletas son parte del futuro.

 

Uno de los trabajos que más ilusión nos suele hacer es cuando se ponen en contacto con nosotros las Oficinas de Turismo, no solo para que les hagamos fotos o les midamos puertos, sino para dar un paso más y hacernos partícipes de alguna manera de sus planes ciclistas. Mesas redondas con agentes de distintos sectores, distintos puntos de vista, diferentes opiniones, que bien coordinadas ayudan a crear un proyecto sólido.

 

No hay secretos: conocerse, ser flexibles, escuchar, ver, adaptarse, evolucionar y trabajar. Casi nada llega por un golpe de suerte. Nunca podemos olvidar que todos los grandes logros del ser humano han sido a base de trabajo y esto es algo que no va a cambiar.

 

Fotos: A. Epelde/Ziklo Team
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SPIUK: PROFIT DUAL

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EVEN PERFECTION CAN BE IMPROVED

 

SPIUK presenta sus nuevas zapatillas PROFIT DUAL. Una versión mejorada de sus clásicas Profit, incluyendo un segundo cierre BOA® Fit System en la zona superior del empeine para conseguir un ajuste milimétrico y aumentar tu rendimiento al máximo.

La zapatilla PROFIT DUAL es el máximo exponente de nuestra idea del calzado ciclista perfecto, últimas tecnologías al servicio del máximo confort. Una zapatilla tan adaptada a ti que ni notarás que las llevas puestas. La ligereza de su suela de carbono RLX31 y su precisión te ayudarán a afrontar las jornadas más duras y conseguir marcar la diferencia.

Disponibles en color blanco y en color negro con detalles dorados son el complemento perfecto para los ciclistas más exigentes que saben lo que quieren y lo que necesitan para maximizar su potencial. Tú también puedes alcanzar tus metas como un profesional.

 

Ya disponible en tiendas.

Precio: 234,90€

https://www.spiuk.com/es/zapatilla-carretera-profit-dual-zprodrc-zprodrc138

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LUZ: Fotos, cámara, acción

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Nos gusta la fotografía en todas sus facetas. Los paisajes, carreteras, montañas siempre han sido la base de nuestra inspiración, pero esto no quita para que busquemos también otro tipo de fotos.

Cada temporada solemos tener encargos para realizar fotografías de las novedades o futuras colecciones de varias marcas: ropa, accesorios, bicicletas…. Igualmente nos toca abordar otros sectores alejados de la carretera: Btt, gravel, treking, esquí de fondo, snowboard… Son trabajos diferentes, meticulosos, intensos, ya que cada uno es un mundo. Toca compaginar estudio y exteriores, fotos de acción con otras más de pose, movernos por «otros medios» que no son asfalto. Los conceptos cambian, el ciclismo sigue siendo el protagonista, pero otros detalles pasan a ocupar el primer plano. Gana el producto, pierde el paisaje, entran nuevos valores en liza.

 

 

Lo que no cambia es que la foto tiene que llegar, conectar con la persona que la ve y ser sugerente. Cada marca sabe lo que quiere, lo que busca. Trabajamos para gustar, por lo que nuestras preferencias, aunque siempre tratamos de aportar nuestro conocimiento e ideas, pasan a un segundo plano. Las localizaciones y las luces ganan protagonismo, para que el producto sea la estrella.

 

 

Un trabajo diferente, un soplo de frescura, un no encasillarte… Evolución natural, porque la vida va precisamente de eso.

Fotos: A. Epelde/Ziklo Team
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AMANECER: Alegrón en el Passo Giovo

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En nuestros stages muchas fotos son buscadas, aprovechando el paso de los ciclistas del grupo, buscando las mejores localizaciones. Tarea aparentemente sencilla, pero que no lo es tanto. Una buena foto muchas veces necesita unas cuantas coincidencias: que haya buena luz y visibilidad, que el entorno sea bonito, que el ciclista vaya por el lugar adecuado y que no pase ningún coche o “artista invitado” no buscado en ese momento. Cualquier foto es siempre un buen recuerdo, pero si el resultado es el que uno busca, mucho mejor.

 

Cuantas veces se nos habrá ocurrido: “este sitio con buena luz sería una pasada”. Pero como se suele decir, “el hombre propone y Dios dispone” y los “peros” siempre pueden acabar siendo determinantes en el resultado. Es un poco como ese puerto con el que soñamos, lo ascendemos, estamos en su cima, nos dicen que es precioso… pero la niebla no nos deja ver nada. Sí, conquistado está, pero nos falta algo: el poder verlo para disfrutarlo mucho más.

 

Pero hay días en que la suerte se pone de cara y esos hay que aprovecharlos. Habitualmente viajamos con la bici preparada por si llega ese momento especial. Hace poco tuvimos una de esas oportunidades. Estábamos en Italia. El plan del grupo era subir el Passo Rombo, pero tuvimos que enviar una furgo hasta la zona de Innsbruck para recoger otra que había tenido un problema que ya estaba solucionado. Madrugón total: antes de las 5 de la mañana en marcha. El camino más corto era ascendiendo el Passo Giovo y por allí que fuimos.

 

 

Mucha rabia por perdernos el comienzo de la etapa, pero ante un problema, la respuesta es no bloquearse y buscar la mejor solución, aunque aparentemente ninguna nos resulte buena. No merece la pena lamentarse: vale lo que es y no lo que podía haber sido.

 

Afortunadamente ese día nos guardaba un momento muy especial. Subíamos el Giovo entre nubes, comenzaba a amanecer y algo nos decía que arriba podía estar ya todo despejado. La bici preparada en el maletero y el ciclista vestido. Llegamos a la cima y la visión fue la gran recompensa. Un amanecer soñado. Tan solo unos momentos que tratamos de inmortalizar.

 

Podríamos haberos contado una historia fantástica, de las de dar envidia, pero, aunque el momento lo sea, fue parte de una realidad diferente. Fotos y carretera, que nos esperaban muchos kilómetros antes de volver con el grupo. Eso sí, ese amanecer en el Giovo nos regaló la mejor sonrisa del día.

Fotos: A. Epelde/Ziklo Team
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SPORTFUL: Llega la «renovada» Super Jacket

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Sporful presenta en su catálogo de prendas ciclistas para este invierno 2022-23, una renovada versión de la chaqueta Super Jacket. Diseñada tanto en versión masculina como femenina, este modelo ha sido ideado como chaqueta total para combatir el frío. Una prenda todo terreno, resistente y perfecta para pedalear confortablemente en la época del año en la que más bajan las temperaturas.

Para ello, la Sportful Super Jacket cuenta con las excelentes virtudes de la membrana Gore-Tex Infinium, un tejido de alta gama que garantiza aislamiento térmico, resistencia al frío y al viento y alta capacidad de transpiración. Además, los responsables de producto de la firma italiana han insertado algunos acabados realmente interesantes en la prenda. Entre ellos, destaca la inclusión de un bolsillo en el pecho derecho con cremallera. En el caso de la versión femenina, este bolsillo delantero se ha colocado en la zona ventral de ese mismo costado.

También destaca el acabado del faldón trasero y del bolsillo en el pecho en un tejido reflectante de alta visibilidad, un detalle muy bien integrado en el diseño de la prenda. En la versión femenina, este acabado se encuentra también en el antebrazo, junto al cierre del puño.

La Super Jacket está disponible en cinco colores para la versión femenina: azul, negro, morado, verde oliva y azul claro; mientras que la masculina se ofrece en cuatro (azul oscuro, verde oliva, dorado y burdeos). La cremallera YKK Vislon garantiza aislamiento y funcionalidad y el cuello alzado se ha diseñado para proteger del frío y el viento.

Disponible en los puntos de venta autorizados Sportful y en la web oficial por un precio recomendado de 209,90€:  www.sportful.com

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MARMOLADA y PASSO FEDAIA: Las dos caras de la moneda

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Esta temporada el Passo Fedaia y la Marmolada han sido protagonistas. En sus montañas, hemos podido vivir una doble realidad. Una amable: la del Giro, ya que su ascensión fue determinante y en ella Jay Hindley rompía los pronósticos de la mayoría y daba toda una exhibición. Una exhibición que comenzaría en su infernal recta gracias a su compañero Leonard Kanna. Allí fundieron a Mikel Landa y Richard Carapaz y luego Hindley tuvo las fuerzas suficientes para rematar la faena en los 2 km finales.

Los últimos 6 km del Passo Fedaia son terribles ya que, una vez que superas la recta, lo que queda no le va a la zaga. Curiosamente en los grupos de nuestros viajes los comentarios son que el final es casi peor. Para la recta vas preparado, pero luego no esperas que apenas vaya a darte algunos metros de tregua. El Passo Fedaia es una cima buscada, valorada y respetada. Cualquiera que lo ha subido, lo ha sufrido, y sabe que ante la mínima debilidad te puede caer una buena minutada. Eso le ocurrió al bueno de Richard Carapaz que ya saboreaba su segundo Giro, pero Fedaia quiso ser juez y dictó sentencia.

Pero este verano, hablando de la zona del pico de la Marmolada es inevitable hacerlo de su lado negativo. Hablamos del desprendimiento en el glaciar de un gran bloque de hielo sobre la ruta principal de acceso a la Marmolada, que acababa con la vida de 11 montañeros. Se han vivido temperaturas inusualmente altas, el glaciar se rompió en dos puntos y generó un alud de casi 300 m de ancho.

 

 

Algunos expertos aseguran que prever este tipo de desprendimientos es casi imposible, porque los glaciares están en constante movimiento y los sensores no podrían advertirlo, pero lo que está claro es que directa o indirectamente la mano del hombre está detrás de todos estos cambios.

Esta temporada, estuvimos dos veces en el Fedaia, una antes del desprendimiento y otra después. Y en la primera de ellas Andoni ya nos comentaba que el glaciar se veía raro, diferente, y no solo por su reducción de tamaño que es visible casi año a año.

Momentos tristes que te llegan más cuando es en un lugar con el que te identificas y en el que te gusta fotografiarte cada vez que vas. El Passo Fedaia y la Marmolada siempre tendrán sabor a ciclismo del bueno para nosotros: eso no va a cambiar. Pero el pasado verano el glaciar, la cima y su lago se vistieron de tristeza.

Fotos: A. Epelde/Ziklo Team
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