Con el comienzo del año, todos los planes se ven un poco más cerca. Cerca lejos, cortos, largos…da igual, lo que vale es que haya planes. ¿Por qué?
Para argumentar razones, recurriré al tópico de ¿Por qué invertir en experiencias y no en cosas? y a mi querido Thomas Gilovich, psicólogo e investigador de la Universidad de Cornwell (Estados Unidos).
Gilovich y su equipo vieron que el mero hecho de pensar en pagar por experiencias, ya ofrecía mayores niveles de disfrute que hacerlo en adquirir cosas.
Además, les quedaba claro que comentar lo que hemos hecho nos aporta mucho mayor bienestar que hablar acerca de bienes materiales.
Recordar una experiencia es gratificante, produce felicidad y además nos ayuda a relacionarnos. Para un cicloturista, no hay muchas sensaciones comparables a la de coronar un puerto y cumplir un pequeño sueño.
Hace poco leí un informe que hablaba de razones por la que deberíamos de tratar de vivir experiencias.Hablaba de que nos ayudan a vivir intensamente el momento y eso ayuda a producir felicidad. Nos hacen aprender, a valernos por nosotros mismos, a generar autoestima. Nos abren la mente, haciéndonos más tolerantes y participativos.
Lo vivido tiene gran carga positiva y se puede exprimir felicidad en el pre, el momento y en el post.
Lo más importante es tener hobbies, sueños, inquietudes, porque las anécdotas vividas con amigos no se olvidan nunca
Foto: A. Epelde/Ziklo
Un año más repetíamos en la organización de un viaje a la cumbre del cambio climático. Este año, COP 24, tocaba en Katowice (Polonia) y en diciembre!!!!
Desde Viena a Katowice atravesando Austria, Chequia y Polonia. 7 etapas y un total de 65o km
Katowice era la sede de la a 24ª reunión de la Conferencia de las Partes en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.
Primero fue Bilbao – París (COP21) en una iniciativa promovida por empleados de Iberdrola, y luego, ya bajo el lema de Moving for Climate NOW, llegaría Sevilla – Marrakech (COP22), le seguiría París-Bruselas-Bonn (COP23) y ahora llegaba el turno del Viena-Cracovia-Katowice (COP24). Un viaje «casi invernal»recorriendo carreteras de Austria, Chequia y Polonia.
“La ruta ha sido la acción” para transmitir el gran objetivo de cada viaje que se ha realizado. Con más fuerza que nunca tenemos que transmitir un mensaje claro, de urgencia, de unión, para detener el cambio climático y acelerar la transición hacia un modelo energético más eficiente y bajo en carbono.
Y como cabía esperar el viaje ha resultado duro con ¡casi 600 km hechos a temperatura bajo cero. Bufff!!!!
Una experiencia diferente en la que nos ha tocado «sufrir», pasar frío, pero el objetivo era llegar. Ser equipo para conseguirlo, ha sido la gran motivación.
Queremos felicitar a todos los que han participado, muchos de ellos gente poco acostumbrada a andar en bicicleta y que han sabido sufrir para conseguirlo. Nosotros podemos estar «curtidos en mil batallas» pero os aseguramos que hemos pasado muchos momentos malos por lo que el valor de todo ese grupo ha sido muy grande. Hubo días que la temperatura más alta fue de -3. La primera etapa fue bajo un intenso diluvio que nos acompaños más de 70 km, y viento fuerte de cara. Tampoco faltaron una nevadita camino de Cracovia, que dejó todo el asfalto blanco, una helada matinal el día que llegábamos a Katowice y un viento helador. Ver el sol, que lo vimos en 4 etapas, era un consuelo aunque apenas se notara su efecto.
Ahora desde la distancia, nos alegra haber sido «fuertes» y que el reto Katowice sea una realidad. El problema del cambio climático ha llegado a un punto de «ahora o nunca» y poder aportar un grano de arena ha sido un plus de motivación En la web http://www.movingforclimatenow.org tenéis toda la info
Reportaje de Luis Aliaga para el Programa de Ana Rosa en Telecinco
Fotos: A. Epelde
Boletín INFO: 4/2019
BENIDORM
20 al 24 febrero
El día 10 de febrero cerraremos inscripciones.
El objetivo es claro: Buscar un poco de sol, acumular kilómetros y disfrutarlos en buena compañía.
Os recordamos que todavía quedan plazas libres con opciones de 3 y 4 etapas
Este año se incluyen varias novedades en el recorrido y cabe destacar la ascensión a la Font del Partegat, en el corazón de la Sierra de Aitana. También llegará el turno de Bernia y Benifallim por las vertientes de Xalo y Benifallim. Por supuesto no pueden faltar Tudons y Rates, llegando hasta el Tossal dels Diners.
https://www.ziklo.es/…/benidorm-2019-la-caja-de-las-sorpres…/
ZIKLO TOUR
Ya están confirmadas las dos escapadas que realizaremos antes de verano (En otoño llegará alguna más).
Tanto Montanejos como el RAK ofrecen la oportunidad de ir por vuestra cuenta y apuntaros solo a las etapas, cenas…
La organización tiene reservados un hotel en cada uno de los lugares, en el que tendremos el “campamento base”.
Hay opción para alojarse en el hotel junto a nuestro equipo pero os recordamos que las plazas son limitadas (25 personas). En este momento quedan libres 16 para Montanejos y 11 para Burguete.
ZIKLO TOUR MONTANEJOS
5 al 7 de abril
2/3 etapas
Este año la etapa del viernes nos llevará hasta Puertomingalvo, un pueblo medieval en la frontera por Teruel. El sábado llegará el turno de la Sierra de Espadan, una pequeña encerrona cargada de subidas y bajadas. El domingo el protagonismo se lo llevarán el Remolcador y la subida a Zucaina.
https://www.ziklo.es/events/montanejos-castellon/
ZIKLO TOUR RAK PIRINEOS (Burguete)
31 mayo, 1 y 2 de junio
2/3 etapas
El RAK es el sábado, y mantendrá su espectacular recorrido pero para los que quieren conocer un poco más el pirineo navarro, hemos preparado etapas para el viernes y domingo. El viernes nos esperan Larrau por su cara sur, una subida que no tiene los números del lado francés pero que nunca defrauda. Luego llegará el «coco», Bagargi y un nuevo sube y baja por Surzai, Irau y Artaburu para llegar a la zona de Esterencuby y subir a Azpegi por Orgambide (es una de las subidas de Arnostegi, y el desvío es a unos 5 km de la cima) y desde ahí a Burguete.
El domingo llegará el turbo de Munhoa, otro de los grandes desconocidos de la zona.
https://www.ziklo.es/events/ruta-de-los-akelarres/
PLAN QH
Panticosa-Oloron
Del 18 al 23 de junio
5 noches, 3 etapas y QH
Después de un acuerdo con Bearn Pyrenées y la organización de la QH, se ha decidido hacer una promoción de lanzamiento del stage PLAN QH.
La promoción consiste en un bono de descuento de 75 € para todos aquellos que se inscriban antes del 20 de febrero. Precio final persona: 985 €
Si sois un grupo a partir de 4 o más, tendríais un descuento adicional de 25 €, 100 en total.
Precio final: 960 €
No es necesario que estéis inscritos, ya que disponemos de plazas aseguradas, en cajón preferente, para todos los que se apunten.
En el caso de que esteis inscritos, y ya hayáis pagado la inscripción, el importe de la inscripción se descontaría del precio final del stage.
Os recordamos que las plazas son limitadas y quedan 21
El grupo en total será de 40 personas.
Sois varios los que nos preguntáis el plan de las etapas. Podéis estar tranquilos sabemos que la QH es importante para vosotros y tenemos todo planeado para llegar “pletóricos” a la línea de salida. Las etapas anteriores están pensadas para disfrutar, conocer nuevos puertos y poner broche final a nuestra preparación.
Para cualquier duda o información adicional, estamos a vuestra disposición.
https://www.ziklo.es/events/plan-qh/
DOLOMITAS (Italia)
Arabba-Bormio
Del 30 junio al 7 de julio
Para la primera semana de marzo vamos a concretar todas las cuestiones logísticas, para que el viaje sea lo más cómodo posible para todo el grupo. Os aconsejamos a los que estáis interesados que os pongáis en contacto con nosotros.
El viaje está garantizado, y en estos momentos para cuadrar la primera posibilidad logística (traslados) quedan 7 plazas
6 etapas 650 km y 19000 metros de desnivel con 8 puertos HC, 6 primeras y 6 segundas. La cima Coppi será el Stelvio 2758 m. Además no faltarán Gavia, Tre Cimi Lavaredo, Marmolada, Mortirolo, Giau, Falzarego, Umbrail, Ronda Sella… Dolomitas es una “prioridad” para cualquier sueño cicloturista.
https://www.ziklo.es/events/dolomitas-2019-cumpliendo-suenos/
Este martes, 30 de octubre, a las 12:00 h., Golden Tour abre el plazo de inscripción de la primera edición de esta exclusiva vuelta por etapas diseñada bajo un nuevo concepto de ciclismo de carretera.
Experiencia exclusiva
Prevista del 1 al 5 de abril, su propuesta es clara. Golden Tour ofrece un producto cuidado al detalle en el que los amantes del ciclismo podrán ser protagonistas de una experiencia premium durante seis días (cinco etapas).
Con concepto de todo incluido, un reducido grupo de ciclistas amateur podrán vivir, en primera persona, una competición a la altura de grandes citas internacionales. Serán cinco etapas y la Costa Daurada como base de operaciones. Desde ese punto, cada jornada una etapa con briefing técnico, asistencia mecánica, clasificaciones individuales y por equipos, etc. Todos los ingredientes para que los participantes se sientan como auténticos profesionales.
Todos los servicios
En un entorno privilegiado, los ciclistas tendrán acceso a los mejores servicios para dedicarse, al 100%, a disfrutar de su pasión por el ciclismo. Alojamiento, desayuno, comida, cena, etapas, servicio mecánico, equipación completa o asistencia, son algunas de las opciones incluidas en el paquete de la inscripción.
Unos servicios que se completan con actividades y talleres durante las tardes, así como acceso a todas las instalaciones hotel como piscina exterior, spa, sala de spinning, gimnasio o fisioterapia, entre otros.
Más información: www.goldentour.org
Ya nada será lo mismo en SERRAI DI SOTTOGUDA, sí, ese lugar que se escondía entre lo real y lo fantástico, ya ¡no existe!
Las últimas inundaciones en Italia los han destrozado y hay serias dudas de que sea recuperable.
Ese lugar tenía una magia especial. Como me contaba Juanto, » «hay quien asegura que la experiencia de la tierra es la experiencia de lo profundo, de lo que se oculta. La tierra tiene un poder ocultante y la función de nuestro mundo es intentar descubrir todo eso que oculta»
Este desfiladero de poco más de 2 km era un imponente escenario natural que marcaba la frontera entre lo real y lo fantástico, entre lo humano y lo animal, como si se hubiera extraído de una novela fantástica de Tolkien.
Era una experiencia fantástica recorrer en bicicleta, su angosto paso entre paredes rocosas de varios centenares de metros de altura, que en algunos lugares parecen besarse sobre nuestras cabezas.
Este cañón creado por un poderoso temblor de tierra y luego erosionado gradualmente por las aguas del arroyo Pettorina está destrozado, el arroyo enfurecido ha desatado toda su ira.
La tierra siempre recibe y da forma, construye y protege, guarda tesoros y revela los ritmos de la naturaleza y de nuestros propios cuerpos.Pero la tierra enfurecida es temible, capaz de todo.
Un momento más para la reflexión, todos somos en cierta medida culpables indirectos Otra muesca, llegarán más…
El próximo verano volveremos allí, quizás lo visto y vivido sea solo parte de una historia que contaremos. Ojalá que no!!!
Foto: Paco Portero/Ziklo
Video del estado actual de Sottoguda
Comet sigue creciendo: con una posición de liderazgo en el mercado español y presencia en Portugal y en el sur de Francia, ahora amplía su distribución a todo el territorio francés.
El desarrollo de nuevas estrategias para esta histórica empresa fundada en 1886 supondrá doblar su facturación en 2019 con el objetivo de convertirse en líder en volumen y número de clientes en la región sur europea.
Comet incrementará en 3000m2 sus instalaciones logísticas para poder atender a sus más de 4000 clientes de los tres países y prevé crear 30 nuevos puestos de trabajo en los departamentos de logística, comercial y atención al cliente.
Para afrontar el reto, desde el 5 de noviembre se incorporó a la Dirección General José L. Pardo, Licenciado en Dirección de empresas y experto en la creación de redes comerciales a nivel internacional.
“Gracias al apoyo de Accell Group y contando con la experiencia, entusiasmo y saber hacer del equipo humano estamos preparados para afrontar el proyecto que supone el salto cualitativo y cuantitativo más importante para la historia de Comet”.
www.comet.es
Joane es una de las grandes protagonistas del número 22 de ZIKLO. Con ella compartimos ruta y una larga entrevista. Os dejamos una parte en la que nos habla del ciclismo femenino hoy.
Hay que ir acabando, porque Ziortza debe acudir a su puesto de trabajo en el hospital de Cruces: “¿Qué cómo veo el ciclismo femenino hoy en día? Pues dando pasos gigantes aquí en España. Lo del Movistar ha sido muy bueno para las chavalas. Siempre tienen la coletilla de que cobran mucho menos, pero para mí es todo positivo que salga un equipo así. Está claro que el Movistar ha salido por la empresa. Yo a Unzúe le conozco desde siempre y sé lo que le ha podido gustar el ciclismo femenino. Pero al final las mujeres nos vamos haciendo nuestro hueco… Hacer una lectura positiva del avance del ciclismo femenino nos hace bien, claro que sí. Y la lectura positiva es que las chavalas se pueden dedicar a ello. Tienen la Seguridad Social, tienen todos los medios para dedicarse a ello. La ilusión y las ganas ya estaban. Antes te tenías que buscar un trabajillo y no te podías dedicar al ciclismo en cuerpo y alma. Y tener esta oportunidad es algo gigante para ellas, ¿no? Pero ahora tienen que darlo todo porque las oportunidades hay que aprovecharlas. Ellas son muy conscientes porque han visto el otro lado, de cuando estaban en equipos pequeños y las dificultades que había para ir a correr”.
Sigue: “En nuestros años todo el ciclismo se concentraba en Italia. Todos los mejores equipos estaban allí, pero ahora ya no es solo Italia. Ahora hay equipos a nivel mundial muy buenos y se ha repartido más, ¿no? Holanda la verdad es que tiene unas corredoras fenomenales, que van a estar rindiendo durante mucho tiempo y que están a años luz del resto. Pero la verdad es que aquí hay muy buen nivel y hay corredoras que lo están demostrando y que van mejorando, ¿no? El tener la oportunidad que tienen les da pie a que vayan corriendo más fuera y que vayan mejorando. Y al final para las que están por debajo también. Y fíjate qué escaparate tienen: una chavalita que dice: «Mira Movistar, quiero estar en Movistar, yo quiero ser ciclista, yo quiero luchar por mis sueños». Eso es muy bueno para la base, para todas las cadetes, todas las juveniles, para todas las chavalitas… Tengo que andar bien para que me fiche Movistar. Y eso hace al final que haya más chicas, que haya más carreras y que suba el nivel.
Tiene un recuerdo especial para una chavala de las Encartaciones de la que en su día dijo que podía llegar a ser su sucesora, al conseguir dos años consecutivos el campeonato de España junior en CRI: “Hace años hablé bien de Naiara Telletxea, corrimos juntas y era una corredora con muchas cualidades. Y con ganas. Pero luego… es que es complicadísimo. Porque al final tienes que poder vivir de esto y fíjate lo que el Bizkaia ha hecho siempre por el ciclismo. La Diputación entró ayudando al equipo y hubo la oportunidad de correr buenas cosas, pero al final con lo que daba la Diputación no llegaba para casi nada. Y ya, cuando lo dejé yo, creo que había menos entrada de dinero en el equipo, y las condiciones, sin Seguridad Social… es complicado. Te implica mucho esfuerzo, muchos viajes, mucho gasto de la familia, y al final no compensa. Tienes que tener las cosas muy claras. Y finalmente ella se fue por otros derroteros, dejó la bici. Además, estudió IVEF, le gustaba entrenar; y luego la mala suerte que ha tenido en la vida… Pero es una chica muy valiente, muy, muy valiente. La vida le ha zurrado mucho pero es un ejemplo la verdad. Y mira ahora el tesoro que tiene de niña…”.
Ahora es Ziortza quien la seca el nombre de su entrenadora de las tres últimas temporadas, Josune Murillo, a relucir: “¡Si corrió conmigo! ¿Josune te está llevando? ¡Qué bueno! La verdad es que está llevando a mucha gente y muy bien. Y como persona es un cielo. Cuando corría también, muy metódica, con su dieta, muy metódica. ¿Está también con el Movistar, no? ¿O sea que habéis encajado muy bien? ¿Y en una disciplina tan diferente como la tuya? Es que es muy complicado lo de encajar, que te pille y que te sepa llevar. Tiene mucha experiencia Josune. Y luego como corredora era auténtica, una “feliciana”, siempre con la sonrisa. Yo a veces le decía: «Josune, saca un poco de genio, mecágüen la ostra!» Pero ella siempre ji, ji, se ponía a tirar y yo le gritaba: «¡Si es que pareces una cicloturista». Es muy positiva. Nosotras éramos mucho más serias. Imagínate yo con mi aspiración de ganar, y a ella le veías que a todo le quitaba importancia. «¡Qué pachorrota eres!» –le decía. También le ha tocado pasar situaciones difíciles, pero con su marido, Juanjo Oroz, y sus hijos también se la ve feliz. Como siempre es ella”.
GOLDEN TOUR
Gran Fondo Family da un paso más allá y presenta su propuesta Premium: una experiencia pro para cicloturistas con todas las características de un gran Tour. Del 1 al 5 de abril de 2019, Golden Tour llega a la Costa Daurada con una propuesta solo apta para amantes del ciclismo de carretera y con la mayor logística para el máximo confort de participantes y acompañantes durante los seis días.
Un nuevo concepto de ciclismo que apuesta por una vuelta por etapas, con todo incluido, donde un selecto grupo de ciclistas amateur podrán vivir, en primera persona, una competición a la altura de grandes citas internacionales como el Tour de Francia: vive como un ciclista profesional las cinco etapas.
Disfruta de un clima ideal para la práctica del ciclismo con unas temperaturas entre 13º (mínimo) y 23º (máximo).
Solo para amantes del ciclismo
Seis días, cinco etapas y un hotel de lujo en la Costa Daurada como base de operaciones. Desde allí, en el mejor destino posible, cada día una etapa de ciclismo de carretera con briefing técnico, asistencia mecánica, clasificaciones individuales y por equipos, etc., pedaleando por carreteras únicas que te harán descubrir lugares maravillosos.
La Costa Daurada, situada a orillas del mar Mediterráneo, al sur de Catalunya y en la provincia de Barcelona, te permitirá disfrutar de una perfecta combinación de sol, playa y montaña en una tierra que nos ofrecerá naturaleza, gastronomía, rutas culturales y uno de los mejores parques temáticos del mundo. Con carreteras perfectas para rodar con tu bicicleta descubriendo increíbles paisajes.
Servicios Premium
En un entorno privilegiado, los ciclistas podrán disfrutar del concepto de todo incluido. Alojamiento, comida, etapas, servicios, equipación, asistencia,… Todo lo necesario para dedicarse al 100% a pedalear.
Una competición deportiva que, por primera vez, integra actividades y talleres durante las tardes, así como acceso a todas las instalaciones hotel como piscina exterior, spa, sala de spinning, gimnasio o fisioterapia, entre otros.
Plazas muy limitadas
Concebida para un cupo reducido de ciclistas, el objetivo es ofrecer una prueba deportiva exclusiva y personalizada.
Más información: www.goldentour.org
Livingston, Escocia, 07 Octubre 2018: Tan pronto como Alejandro Valverde cruzó la línea de meta con los brazos en alto, proclamándose el nuevo campeón del mundo UCI de carretera el pasado domingo, comenzó el proceso de creación en la sede de Endura, donde se ha confeccionado la equipación del Movistar Team desde 2014.
Tras un intercambio de mensajes de Whatsapp y emails entre el equipo y la plantilla de expertos sastres escoceses, acontecida mientras el héroe murciano celebraba su gran victoria en el Tirol Austriaco, se estableció por parte de #EnduraCustom el modus operandi para la especial misión. Nada más y nada menos que la creación de un kit ciclista digno de todo un campeón del mundo.
Tarea en la que Endura no es novata, ya que ha producido en el pasado maillots arco iris para los atletas de descenso Rachel Atherton y Kade Edwards (Trek fábrica Racing DH) y para la campeona mundial paralímpica Denise Schindler.
Este kit se producirá enteramente en su sede, creada por el mismo equipo de producción que produce más de 50.000 prendas al año para clubs y equipos de todo el mundo. No es un mero laboratorio de desarrollo, es una fábrica en toda regla con una plantilla de alrededor de 60 personas con ubicación en Livingston, a las afueras de la capital escocesa.
El diseñador encargado de la equipación de los telefónicos, comenzó el proceso de creación de diversos diseños tras estudiar las especificaciones técnicas de la UCI en cuanto al diseño de equipaciones.
Una vez el diseño fue aprobado por la dirección de Endura, el Movistar Team y la UCI. Comenzó el show. En un santiamén la maquina automatizada de corte laser convirtió lo que era un boceto sobrepuesto en un pedazo de tela, en los 23 paneles precisamente cortados que formaran parte del maillot y el culote de campeón mundial.
Paralelo a este impresionare proceso, los chicos de Stuart Laidlaw en la imprenta, supervisaban la impresión de los diseños que pasarían a la sección de planchas de impresión.
Para el que no haya sido testigo de una impresora de sublimación en acción, gracias a una combinación de altas temperaturas y presiones, las tintas de última generación dispuestas en una plantilla son directamente transferidas al tejido en si. Ningún tratamiento adicional es necesario para fabricar los paneles colourfast. Para ciertos paneles estratégicos como hombros, mangas y paneles laterales, hay un proceso más antes de pasar a la sala de costura, la aplicación de la tecnología SST, siglas en inglés para topografía superficial de silicona.
El sonido de las máquinas de coser manejado por el equipo de expertas técnicas, ha sido la banda sonora de los 25 años de la vertiginosa evolución que llevo a Endura de una mesa de cocina en Edimburgo . Tras el cosido se agregan cremalleras y bolsillos a los paneles del maillot y se cose al culote la bandana 700-series, la favorita de Alejandro, el detalle final es la prueba de calidad efectuada por la vigilante mirada de la jefa de producción Alison Moodie.
Desde principio a final, la totalidad del proceso se efectuó en menos de 6 horas y 46 minutos, el espectacular tiempo que tardó Alejandro Valverde en ganar el Campeonato Mundial.
Ziortza Villa fue el hilo conductor para llevar a cabo la entrevista a JOANE SOMARRIBA. Para nosotros, esta entrevista ha sido uno de los momentos más especiales desde que empezamos la andadura de Ziklo. Sabemos que para Ziortza también fue algo muy especial. Os dejamos con unas reflexiones suyas
UN AURA ESPECIAL
Por Ziortza Villa
Joane tiene un aura especial. Es una mujer fuerte y valiente impregnada en esa sencillez que avala a los grandes campeones, esos que han llegado a lo más alto fruto del duro trabajo y de saber superar una y mil veces la adversidad. El talento es una condición imprescindible para llegar a lo más alto de un deporte, pero para poder mantenerse hace falta compromiso, perseverancia y sobre todo mucha dosis de pasión, como la que aún a día de hoy desprende su mirada cuando habla de ciclismo.
Joane Somarriba personifica todos los valores del deporte. Ella es una mujer tan humana que parece increíble que tenerla cerca sea tener a la mujer que lo ha logrado todo en el ciclismo.
Escucharla hablar de su experiencia en el ciclismo es escuchar hablar a una maestra. Cómo nos describe a las ciclistas que fueron sus grandes rivales, con el respeto con el que lo hacen los grandes profesionales; y también a sus compañeras de equipo, con ese cariño tan especial que dejan las horas de sufrimiento codo con codo. Aún le brillan los ojos cuando habla de Italia y de la pasión por el ciclismo que se vive allí. Para ella la familia siempre fue un pilar fundamental, ella tuvo un gran ejemplo de vida y a día de hoy es una madre entregada y feliz que disfruta de la familia que ha creado.
Ella supo superar los momentos más duros del deporte, esos que la curtieron como deportista y gracias a los cuales ha podido disfrutar de los días de gloria que le ha brindado el ciclismo, como esa subida al Tourmalet que nos ha narrado en la que llegó con su con compañera de equipo, en la que le esperaba su familia en los últimos kilómetros y que la vistió de líder en su segundo tour de Francia. Momentos que han hecho historia y que hacen de Joane una leyenda viva del ciclismo.
Siento no poder tener imágenes de esas etapas épicas de ciclismo femenino en los puertos míticos del Tour y Giro. Me parece realmente admirable que con aquellos medios y los desarrollos que llevaban en la bicicleta lograran vencer las montañas de los Alpes y Pirineos un día tras otro para completar un Tour o Giro. Cómo sin apenas repercusión y con escaso apoyo, estas grandes campeonas como lo fue Joane aprendieran a brillar en la penumbra de los medios.
Sin lugar a dudas Joane Somarriba es un capítulo muy importante en el ciclismo femenino. Una Líder en mayúsculas, un espejo donde pueden mirarse las nuevas generaciones de ciclistas.
Una vez haberla escuchado no me queda ninguna duda de por qué llegó a lo más alto y por qué es una de las mejores deportistas que hemos tenido en la historia.
