Autor: jon

Este martes, 30 de octubre, a las 12:00 h., Golden Tour abre el plazo de inscripción de la primera edición de esta exclusiva vuelta por etapas diseñada bajo un nuevo concepto de ciclismo de carretera.

Experiencia exclusiva

Prevista del 1 al 5 de abril, su propuesta es clara. Golden Tour ofrece un producto cuidado al detalle en el que los amantes del ciclismo podrán ser protagonistas de una experiencia premium durante seis días (cinco etapas).

Con concepto de todo incluido, un reducido grupo de ciclistas amateur podrán vivir, en primera persona, una competición a la altura de grandes citas internacionales. Serán cinco etapas y  la Costa Daurada como base de operaciones. Desde ese punto, cada jornada una etapa con briefing técnico, asistencia mecánica, clasificaciones individuales y por equipos, etc. Todos los ingredientes para que los participantes se sientan como auténticos profesionales.

Todos los servicios

En un entorno privilegiado, los ciclistas tendrán acceso a los mejores servicios para dedicarse, al 100%, a disfrutar de su pasión por el ciclismo. Alojamiento, desayuno, comida, cena, etapas, servicio mecánico, equipación completa o asistencia, son algunas de las opciones incluidas en el paquete de la inscripción.

Unos servicios que se completan con actividades y talleres durante las tardes, así como acceso a todas las instalaciones hotel como piscina exterior, spa, sala de spinning, gimnasio o fisioterapia, entre otros.

Más información: www.goldentour.org

 

 

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Ya nada será lo mismo en SERRAI DI SOTTOGUDA, sí, ese lugar que se escondía entre lo real y lo fantástico, ya ¡no existe!
Las últimas inundaciones en Italia los han destrozado y hay serias dudas de que sea recuperable.
Ese lugar tenía una magia especial. Como me contaba Juanto, ” “hay quien asegura que la experiencia de la tierra es la experiencia de lo profundo, de lo que se oculta. La tierra tiene un poder ocultante y la función de nuestro mundo es intentar descubrir todo eso que oculta”
Este desfiladero de poco más de 2 km era un imponente escenario natural que marcaba la frontera entre lo real y lo fantástico, entre lo humano y lo animal, como si se hubiera extraído de una novela fantástica de Tolkien.
Era una experiencia fantástica recorrer en bicicleta, su angosto paso entre paredes rocosas de varios centenares de metros de altura, que en algunos lugares parecen besarse sobre nuestras cabezas.
Este cañón creado por un poderoso temblor de tierra y luego erosionado gradualmente por las aguas del arroyo Pettorina está destrozado, el arroyo enfurecido ha desatado toda su ira.
La tierra siempre recibe y da forma, construye y protege, guarda tesoros y revela los ritmos de la naturaleza y de nuestros propios cuerpos.Pero la tierra enfurecida es temible, capaz de todo.
Un momento más para la reflexión, todos somos en cierta medida culpables indirectos Otra muesca, llegarán más…
El próximo verano volveremos allí, quizás lo visto y vivido sea solo parte de una historia que contaremos. Ojalá que no!!!
Foto: Paco Portero/Ziklo
Video del estado actual de Sottoguda
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Comet sigue creciendo: con una posición de liderazgo en el mercado español y presencia en Portugal y en el sur de Francia, ahora amplía su distribución a todo el territorio francés.

El desarrollo de nuevas estrategias para esta histórica empresa fundada en 1886 supondrá doblar su facturación en 2019 con el objetivo de convertirse en líder en volumen y número de clientes en la región sur europea.

Comet incrementará en 3000m2 sus instalaciones logísticas para poder atender a sus más de 4000 clientes de los tres países y prevé crear 30 nuevos puestos de trabajo en los departamentos de logística, comercial y atención al cliente.

Para afrontar el reto, desde el 5 de noviembre se incorporó a la Dirección General José L. Pardo, Licenciado en Dirección de empresas y experto en la creación de redes comerciales a nivel internacional.

“Gracias al apoyo de Accell Group y contando con la experiencia, entusiasmo y saber hacer del equipo humano estamos preparados para afrontar el proyecto que supone el salto cualitativo y cuantitativo más importante para la historia de Comet”.

www.comet.es

 

 

 

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Joane es una de las grandes protagonistas del número 22 de ZIKLO. Con  ella compartimos ruta y una larga entrevista. Os dejamos una parte en la que nos habla del ciclismo femenino hoy.

Hay que ir acabando, porque Ziortza debe acudir a su puesto de trabajo en el hospital de Cruces: “¿Qué cómo veo el ciclismo femenino hoy en día? Pues dando pasos gigantes aquí en España. Lo del Movistar ha sido muy bueno para las chavalas. Siempre tienen la coletilla de que cobran mucho menos, pero para mí es todo positivo que salga un equipo así. Está claro que el Movistar ha salido por la empresa. Yo a Unzúe le conozco desde siempre y sé lo que le ha podido gustar el ciclismo femenino. Pero al final las mujeres nos vamos haciendo nuestro hueco… Hacer una lectura positiva del avance del ciclismo femenino nos hace bien, claro que sí. Y la lectura positiva es que las chavalas se pueden dedicar a ello. Tienen la Seguridad Social, tienen todos los medios para dedicarse a ello.  La ilusión y las ganas ya estaban. Antes te tenías que buscar un trabajillo y no te podías dedicar al ciclismo en cuerpo y alma. Y tener esta oportunidad es algo gigante para ellas, ¿no? Pero ahora tienen que darlo todo porque las oportunidades hay que aprovecharlas. Ellas son muy conscientes porque han visto el otro lado, de cuando estaban en equipos pequeños y las dificultades que había para ir a correr”.

Sigue: “En nuestros años todo el ciclismo se concentraba en Italia. Todos los mejores equipos estaban allí, pero ahora ya no es solo Italia. Ahora hay equipos a nivel mundial muy buenos y se ha repartido más, ¿no? Holanda la verdad es que tiene unas corredoras fenomenales, que van a estar rindiendo durante mucho tiempo y que están a años luz del resto. Pero la verdad es que aquí hay muy buen nivel y hay corredoras que lo están demostrando y que van mejorando, ¿no? El tener la oportunidad que tienen les da pie a que vayan corriendo más fuera y que vayan mejorando. Y al final para las que están por debajo también. Y fíjate qué escaparate tienen: una chavalita que dice: «Mira Movistar, quiero estar en Movistar, yo quiero ser ciclista, yo quiero luchar por mis sueños». Eso es muy bueno para la base, para todas las cadetes, todas las juveniles, para todas las chavalitas… Tengo que andar bien para que me fiche Movistar. Y eso hace al final que haya más chicas, que haya más carreras y que suba el nivel.

Tiene un recuerdo especial para una chavala de las Encartaciones de la que en su día dijo que podía llegar a ser su sucesora, al conseguir dos años consecutivos el campeonato de España junior en CRI: “Hace años hablé bien de Naiara Telletxea, corrimos juntas y era una corredora con muchas cualidades. Y con ganas. Pero luego… es que es complicadísimo. Porque al final tienes que poder vivir de esto y fíjate lo que el Bizkaia ha hecho siempre por el ciclismo. La Diputación entró ayudando al equipo y hubo la oportunidad de correr buenas cosas, pero al final con lo que daba la Diputación no llegaba para casi nada. Y ya, cuando lo dejé yo, creo que había menos entrada de dinero en el equipo, y las condiciones, sin Seguridad Social…  es complicado. Te implica mucho esfuerzo, muchos viajes, mucho gasto de la familia, y al final no compensa. Tienes que tener las cosas muy claras. Y finalmente ella se fue por otros derroteros, dejó la bici. Además, estudió IVEF, le gustaba entrenar; y luego la mala suerte que ha tenido en la vida… Pero es una chica muy valiente, muy, muy valiente. La vida le ha zurrado mucho pero es un ejemplo la verdad. Y mira ahora el tesoro que tiene de niña…”.

Ahora es Ziortza quien la seca el nombre de su entrenadora de las tres últimas temporadas, Josune Murillo, a relucir: “¡Si corrió conmigo! ¿Josune te está llevando? ¡Qué bueno! La verdad es que está llevando a mucha gente y muy bien. Y como persona es un cielo. Cuando corría también, muy metódica, con su dieta, muy metódica. ¿Está también con el Movistar, no? ¿O sea que habéis encajado muy bien? ¿Y en una disciplina tan diferente como la tuya? Es que es muy complicado lo de encajar, que te pille y que te sepa llevar. Tiene mucha experiencia Josune. Y luego como corredora era auténtica, una “feliciana”, siempre con la sonrisa. Yo a veces le decía: «Josune, saca un poco de genio, mecágüen la ostra!» Pero ella siempre ji, ji, se ponía a tirar y yo le gritaba: «¡Si es que pareces una cicloturista». Es muy positiva. Nosotras éramos mucho más serias. Imagínate yo con mi aspiración de ganar, y a ella le veías que a todo le quitaba importancia. «¡Qué pachorrota eres!» –le decía. También le ha tocado pasar situaciones difíciles, pero con su marido, Juanjo Oroz, y sus hijos también se la ve feliz. Como siempre es ella”.

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GOLDEN TOUR

Gran Fondo Family da un paso más allá y presenta su propuesta Premium: una experiencia pro para cicloturistas con todas las características de un gran Tour. Del 1 al 5 de abril de 2019, Golden Tour llega a la Costa Daurada con una propuesta solo apta para amantes del ciclismo de carretera y con la mayor logística para el máximo confort de participantes y acompañantes durante los seis días.

Un nuevo concepto de ciclismo que apuesta por una vuelta por etapas, con todo incluido, donde un selecto grupo de ciclistas amateur podrán vivir, en primera persona, una competición a la altura de grandes citas internacionales como el Tour de Francia: vive como un ciclista profesional las cinco etapas.

Disfruta de un clima ideal para la práctica del ciclismo con unas temperaturas entre 13º (mínimo) y 23º (máximo).

Solo para amantes del ciclismo

Seis días, cinco etapas y un hotel de lujo en la Costa Daurada como base de operaciones. Desde allí, en el mejor destino posible, cada día una etapa de ciclismo de carretera con briefing técnico, asistencia mecánica, clasificaciones individuales y por equipos, etc., pedaleando por carreteras únicas que te harán descubrir lugares maravillosos.

La Costa Daurada, situada a orillas del mar Mediterráneo, al sur de Catalunya y en la provincia de Barcelona, te permitirá disfrutar de una perfecta combinación de sol, playa y montaña en una tierra que nos ofrecerá naturaleza, gastronomía, rutas culturales y uno de los mejores parques temáticos del mundo. Con carreteras perfectas para rodar con tu bicicleta descubriendo increíbles paisajes.

Servicios Premium

En un entorno privilegiado, los ciclistas podrán disfrutar del concepto de todo incluido. Alojamiento, comida, etapas, servicios, equipación, asistencia,… Todo lo necesario para dedicarse al 100% a pedalear.

Una competición deportiva que, por primera vez, integra actividades y talleres durante las tardes, así como acceso a todas las instalaciones hotel como piscina exterior, spa, sala de spinning, gimnasio o fisioterapia, entre otros.

Plazas muy limitadas

Concebida para un cupo reducido de ciclistas, el objetivo es ofrecer una prueba deportiva exclusiva y personalizada.

Más información: www.goldentour.org

 

 

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Livingston, Escocia, 07 Octubre 2018:  Tan pronto como Alejandro Valverde cruzó la línea de meta con los brazos en alto, proclamándose el nuevo campeón del mundo UCI de carretera el pasado domingo, comenzó el proceso de creación en la sede de Endura, donde se ha confeccionado la equipación del Movistar Team desde 2014.

Tras un intercambio de mensajes de Whatsapp y emails entre el equipo y la plantilla de expertos sastres escoceses, acontecida mientras el héroe murciano celebraba su gran victoria en el Tirol Austriaco, se estableció por parte de #EnduraCustom el modus operandi para la especial misión. Nada más y nada menos que la creación de un kit ciclista digno de todo un campeón del mundo.

Tarea en la que Endura no es novata, ya que ha producido en el pasado maillots arco iris para los atletas de descenso Rachel Atherton y Kade Edwards (Trek fábrica Racing DH) y para la campeona mundial paralímpica Denise Schindler.

Este kit se producirá enteramente en su sede, creada por el mismo equipo de producción que produce más de 50.000 prendas al año para clubs y equipos de todo el mundo. No es un mero laboratorio de desarrollo, es una fábrica en toda regla con una plantilla de alrededor de 60 personas con ubicación en Livingston, a las afueras de la capital escocesa.

El diseñador encargado de la equipación de los telefónicos, comenzó el proceso de creación de diversos diseños tras estudiar las especificaciones técnicas de la UCI en cuanto al diseño de equipaciones.

Una vez el diseño fue aprobado por la dirección de Endura, el Movistar Team y la UCI. Comenzó el show. En un santiamén la maquina automatizada de corte laser convirtió lo que era un boceto sobrepuesto en un pedazo de tela, en los 23 paneles precisamente cortados que formaran parte del maillot y el culote de campeón mundial.

Paralelo a este impresionare proceso, los chicos de Stuart Laidlaw en la imprenta, supervisaban la impresión de los diseños que pasarían a la sección de planchas de impresión.

Para el que no haya sido testigo de una impresora de sublimación en acción, gracias a una combinación de altas temperaturas y presiones, las tintas de última generación dispuestas en una plantilla son directamente transferidas al tejido en si. Ningún tratamiento adicional es necesario para fabricar los paneles colourfast. Para ciertos paneles estratégicos como hombros, mangas y paneles laterales, hay un proceso más antes de pasar a la sala de costura, la aplicación de la tecnología SST, siglas en inglés para topografía superficial de silicona.

El sonido de las máquinas de coser manejado por el equipo de expertas técnicas, ha sido la banda sonora de los 25 años de la vertiginosa evolución que llevo a Endura de una mesa de cocina en Edimburgo . Tras el cosido se agregan cremalleras y bolsillos a los paneles del maillot y se cose al culote la bandana 700-series, la favorita de Alejandro, el detalle final es la prueba de calidad efectuada por la vigilante mirada de la jefa de producción Alison Moodie.

Desde principio a final, la totalidad del proceso se efectuó en menos de 6 horas y 46 minutos, el espectacular tiempo que tardó Alejandro Valverde en ganar el Campeonato Mundial.

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Ziortza Villa fue el hilo conductor para llevar a cabo la entrevista a JOANE SOMARRIBA. Para nosotros, esta entrevista ha sido uno de los momentos más especiales desde que empezamos la andadura de Ziklo. Sabemos que para Ziortza también fue algo muy especial. Os dejamos con unas reflexiones suyas

UN AURA ESPECIAL

Por Ziortza Villa

Joane tiene un aura especial. Es una mujer fuerte y valiente impregnada en esa sencillez que avala a los grandes campeones, esos que han llegado a lo más alto fruto del duro trabajo y de saber superar una y mil veces la adversidad. El talento es una condición imprescindible para llegar a lo más alto de un deporte, pero para poder mantenerse hace falta compromiso, perseverancia y sobre todo mucha dosis de pasión, como la que aún a día de hoy desprende su mirada cuando habla de ciclismo.

Joane Somarriba personifica todos los valores del deporte. Ella es una mujer tan humana que parece increíble que tenerla cerca sea tener a la mujer que lo ha logrado todo en el ciclismo.

Escucharla hablar de su experiencia en el ciclismo es escuchar hablar a una maestra. Cómo nos describe a las ciclistas que fueron sus grandes rivales, con el respeto con el que lo hacen los grandes profesionales; y también a sus compañeras de equipo, con ese cariño tan especial que dejan las horas de sufrimiento codo con codo. Aún le brillan los ojos cuando habla de Italia y de la pasión por el ciclismo que se vive allí. Para ella la familia siempre fue un pilar fundamental, ella tuvo un gran ejemplo de vida y a día de hoy es una madre entregada y feliz que disfruta de la familia que ha creado.

Ella supo superar los momentos más duros del deporte, esos que la curtieron como deportista y gracias a los cuales ha podido disfrutar de los días de gloria que le ha brindado el ciclismo, como esa subida al Tourmalet que nos ha narrado en la que llegó con su con compañera de equipo, en la que le esperaba su familia en los últimos kilómetros y que la vistió de líder en su segundo tour de Francia. Momentos que han hecho historia y que hacen de Joane una leyenda viva del ciclismo.

Siento no poder tener imágenes de esas etapas épicas de ciclismo femenino en los puertos míticos del Tour y Giro. Me parece realmente admirable que con aquellos medios y los desarrollos que llevaban en la bicicleta lograran vencer las montañas de los Alpes y Pirineos un día tras otro para completar un Tour o Giro. Cómo sin apenas repercusión y con escaso apoyo, estas grandes campeonas como lo fue Joane aprendieran a brillar en la penumbra de los medios.

Sin lugar a dudas Joane Somarriba es un capítulo muy importante en el ciclismo femenino. Una Líder en mayúsculas, un espejo donde pueden mirarse las nuevas generaciones de ciclistas.

Una vez haberla escuchado no me queda ninguna duda de por qué llegó a lo más alto y por qué es una de las mejores deportistas que hemos tenido en la historia.

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II CAMPUS DEPORTIVO CTYARD

Del 12 al 14 de octubre se llevará a cabo, en la montaña palentina, el segundo Campus Deportivo CTYARD “Adaptación a la competición”

La temporada va finalizando pero quedan cosas por hacer como la propuesta de CTYARD que pone en marcha el II CAMPUS DEPORTIVO MONTAÑA PALENTINA bajo el slogan “ADAPTACION A LA COMPETICIÓN”

 

OBJETIVOS:

Poner en manos del deportista que se inicia en la competición en categorías inferiores y los que hacen deporte en sus tiempos de ocio, la información imprescindible para que la practica sea la correcta y así lograr progresivamente los resultados pensados, pero siempre con el slogan “DEPORTE CON SALUD”.

 

Estos entrenamientos dirigidos por profesionales escogidos por proximidad y confianza, pero descartando el “intrusismo” en la Medicina Deportiva y la Preparación Física.

 

Desde la rigurosidad en las pautas marcadas y con las cargas de trabajo adecuadas vamos dando los pasos necesarios y con los tiempos bien diseñados para que progresivamente lleguemos a nuestros objetivos puntuales y reales a conseguir.

PROGRAMA:

Dr. Joseba Barrón Arniches, explicará la importancia que tienen las pruebas de esfuerzo (no entendemos que no sea obligatoria a la hora de solicitar una licencia federativa).

Javier Iglesias Pino; Preparador Físico licenciado por la Universidad de León y Master en Biomecánica, hablará de cargas de trabajo y la necesidad de ajustar medidas de nuestra herramienta (bicicleta, remo, zapatillas-pisada…etc.) a las necesidades que requerimos para una buena respuesta posicional.

Pablo Lozano Rueda; Psicólogo, ayudará con algunas técnicas manejables para que siempre la paridad entre el físico y la mente.

David Lois Fuerte; Activador Muscular, expondrá como podemos evitar lesiones a través de una evaluación muscular para después de revisar doscientos puntos musculares diseñarnos un programa de activación de los músculos deficitarios para trabajarlos de forma periódica y así restablecer su normalidad en gesto y fuerza.

René Fernandez Santos; Fisioterapeuta, resaltará las formas de recuperación después del entrenamiento y la competición y comentará la importancia de hacerlo adecuadamente.

Pablo Felipe Martín; Químico y Tecnólogo de nutrición; comentará técnicamente la importancia del buen habito en el consumo de la suplementación alimentaria y nos marcará las pautas necesarias para una alimentación sana.

Se contará con la presencia de importantes deportistas y preparadores (remo, ciclismo, trail, atletismo) que ayudaran con la explicación de sus experiencias en el día a día de sus entrenamientos y competición.

Más información en www.cytard.es

 

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La pasada primavera Sportful nos presentaba su colección GIARA, una gama completamente nueva y rediseñada para el ciclismo gravel con unas características pensadas en aquellos que buscan un punto más sea en carretera, pistas, caminos o pequeños senderos.

De cara a este otoño-invierno, la familia GIARA crece y contará con una colección de prendas para que la climatología no sea un freno y puedas seguir buscando “tus propios caminos”.

La colección de invierno cuenta con una línea tanto para chicos como para chicas, y en todas ellas mantiene las características “gravel”. Prendas de corte algo más amplio y muy cómodas y cálidas. El culote largo es una prenda nueva y también es novedad el color morado (616) en el maillot y chaqueta Softshell.

En cuanto a la serie Giara femenina, hay más novedades ya que se introduce la chaqueta Softshell y el maillot térmico Giara W. Ambas con las mismas propiedades de corte holgado, cálidas, cómodas y en dos combinaciones de colores.

El estilo elegante de toda la colección, es el complemento perfecto para una colección muy técnica. Materiales como SoftShell muy resistente al viento y ThermoDrytex que aporta una buena transpiración son la base de la fabricación.

En la espalda, llevan una inserción de malla elástica que aporta elasticidad y comodidad.

El acabado exterior con DWR que ayuda a repeler el polvo y suciedad al andar sobre pistas es otro punto interesante.

Detalles reflectantes para mayor seguridad, o los bolsillos tanto externos como internos, también nos van a ser de gran utilidad.

www.sportful.com

 

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Hoy os queremos invitar a conocer en bicicleta esta bello territorio Penedès, que se extiende desde prácticamente las puertas del área metropolitana de Barcelona, las costas del macizo del Garraf -considerando que es la fachada marítima del Alt Penedès- y el Ordal,  a 487 m de altitud y puerta de entrada a esta comarca, hasta el Tarragonès, siguiendo un hilo conductor: la ruta del vino y el cava.

Pero antes dejad que os presentemos esta delicada tierra que se asienta sobre una planicie dedicada, de forma casi exclusiva, al cultivo de la viña, que en primavera y verano ofrece su paisaje verde y casi único.

El Penedès, para el cicloturista, es un territorio geográficamente aparte, ya que aquí, a diferencia de otros destinos más o menos conocidos, no se viene a buscar grandes retos deportivos, aunque si alguno lo pretende puede encontrarlos, por supuesto, porque los desafíos se los marca uno mismo y el territorio está ahí, para quien quiera entrenar, machacarse o esforzarse al límite de sus posibilidades. No será nuestro caso.

En esta tierra no hay grandes puertos de montaña, por lo tanto si vuestra intención es cimear ya os podéis ir olvidando, pasar estas páginas e ir a buscar el resto de interesantes reportajes de esta revista en los que vuestros sueños cicloturistas se alimenten de imágenes tomadas en otros rincones más inclinados del país y de todo el mundo. Pero si decidís quedaros para seguir leyendo estas líneas, estáis de enhorabuena y habréis tomado una decisión acertada, pues conoceréis -los que aún no lo hayáis descubierto- un país para pedalearlo que os asombrará y os ayudará a descansar la mirada.

Si bien en el Penedès no hallaréis grandes colls, sí tendréis la oportunidad de poder afrontar algunas pequeñas tachuelas, pequeños altos que en muchos casos no excederán de los 5 o 6 km de longitud, ni tampoco más allá de los 500 m de altitud, pero  algunos de ellos seguro que os sorprenderán, no solo por su belleza, también por su dureza, cuando os encontréis de frente con duras rampas, en un territorio ideal por sus emboscadas y con cuestas, que algunas veces se dispararán hasta los dos dígitos de porcentaje de pendiente. No en vano, esta tierra cuenta también con su particular “Mortirolo del Penedès” del que ya os hablaremos más adelante, pero con este detalle ya os lo decimos todo.

De esta manera, no os confiéis si un día algún amigo ciclista residente, se os ofrece de cicerone para acompañaros a dar un suave paseo por alguna de las onduladas rutas que ofrece el Penedès, porque puede que en cualquier momento os la líe fácilmente si su intención es poneros a prueba. Así que ojo. También tened en cuenta que cualquier recorrido que parezca llano, entre los 70 y los 100 km de distancia, puede alcanzar fácilmente los mil metros, o más, de desnivel acumulado. Al tanto también con este apunte.

Pero vamos, lo suyo es venir a pedalear con calma por estos caminos asfaltados, rodeados de un entorno que muchos se empeñan en compararlo con la Toscana por el parecido de su paisaje: salpicado de colinas, viñas, cipreses, pequeños núcleos de población y masías aisladas y diseminadas en un país pintado de color verde, donde no faltan restos de castillos y fortificaciones, iglesias y ermitas, que nos hablan del pasado histórico de estas tierras.

Desde aquí no intentaremos desmontar este reconocido tópico de llamar al Penedès como “la Toscana catalana” (¿o quizás tendría que ser al revés?), pero sí destacar que este hermoso territorio cuenta con su propia personalidad, una tierra cercana al mar, entre viñedos y pequeñas zonas montañosas cubiertas de pinos y almendros.

Es por tanto un territorio vitivinícola de muchos contrastes, reconocido principalmente por sus vinos y cavas, lo que le otorga su particular y atractiva singularidad haciendo que, sobre todo, a lomos de una bici podamos descubrir su identidad reflejada en varias de sus características bien diferenciadas: por un lado, su proximidad al mar; por otro, su interior, más rural, en un plana ordenada de explotaciones de viña que se enfilan hasta llegar a los bosques y montañas del norte del Penedès.

Un magnífico enclave al lado de Barcelona y Tarragona, en una situación geográfica privilegiada, fácilmente accesible para los que se quieran acercar hasta aquí a deleitarse con su variedad paisajística, de la mejor manera que se puede hacer, y no es otra que pedaleando. Os encontraréis con una tierra amable y llena de alicientes, que harán de vuestra estancia cicloturista, combinada con su gastronomía, sus propuestas culturales y enoturísticas, una experiencia inolvidable, de la que podréis disfrutar todo el año gracias a su suave clima.

Los ciclistas turistas nos sorprenderemos al comprobar que el Penedès está concebido como un gran museo al aire libre, en el que se nos permitirá conocer a fondo la industria vitivinícola de esta tierra a golpe de pedal, un patrimonio que combina a la perfección industria, tradición y naturaleza. Lo haremos a través de caminos forestales la mayoría de veces, rodeando viñas, cavas y otros espacios emblemáticos de los que os iremos hablando más adelante.

Durante estos plácidos recorridos iremos encontrando didácticos carteles, que nos mostrarán algún aspecto desconocido para nosotros del mundo de la viña. En el trayecto, los viñedos tienen como escenario de fondo las imponentes montañas de Montserrat, todo un espectáculo especialmente agradecido los días claros.

Podremos ir haciendo algunos pequeños altos en el camino, si vamos visitando las bodegas que vayamos encontrando, para vivir en directo la elaboración de los vinos y cavas. Muchos de estos cellers son además un rico patrimonio modernista, símbolo del esplendor que el sector vivió a principios del siglo XX, después del devastador período de la filoxera.

La producción del vino del Penedès empezó de manera familiar y su expansión fue debida a la aparición en Francia de este goloso pulgón, que se alimentaba de las raíces de la vid y obligando a los franceses a comprar vino catalán. Fue éste un gran momento económico y cultural, aunque años más tarde esta tierra también se vio afectada por la invasión de este parásito; sin embargo los penedesencs, a pesar de las dificultades, consiguieron mantener la explotación vitivinícola.

De este modo, la historia de las peripecias del vino es también la historia moderna de estas tierras del Alt y el Baix Penedès, encabezadas por dos ciudades como Vilafranca y El Vendrell -las capitales de comarca respectivamente-, sin dejar de lado Sant Sadurní d’Anoia, con una gran concentración de cavas, y Sitges.

Vilafranca y su Museo del Vino, con sus palacios, iglesias y monumentos, ubicada en una gran llanura cubierta de viñas, es historia de Catalunya: aquí se celebraron unas Corts y murió Pere II, conde de Barcelona y rey de Aragón. Celebra además su “Festa Major més típica de Catalunya”. El Vendrell por su lado, nota más la influencia del turismo en sus calles, cerca de poblaciones de veraneo con magníficas playas.

Con todos estos ingredientes ya no hay excusa: venid al Penedès y haced lo que más os apasiona, ciclismo y turismo.

Por Jordi Escrihuela      Fotos: Sergi Ros

 www.penedes360.cat

                                           

  www.enoturismepenedes.cat

 

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